Автомобілі Опель Astra, що випускаються німецькою компанією Adam Opel AG почали свою подорож по світових трасах ще в 1991-му році.
За 20 років роботи над модернізацією автомобіля і поновлення його дизайну, компанія випустила кілька поколінь авто модельного ряду Опель Astra.
В кінці 2011-го року компанія офіційно представила на суд автолюбителів свою нову роботу - трехдверний хетчбек Opel Astra GTC. Його виробництво було розпочато в Бельгії. Хетчбек відразу ж звертає на себе увагу зовнішнім виглядом. Дизайнери компанії постаралися в розробці стильного вигляду автомобіля, одночасно надавши йому нову зовнішність, але залишивши впізнаваність лінійки модельного ряду Opel Astra. Машина на вигляд здається дуже компактною, навіть з трудом віриться, що її розміри не зменшилися, а навпаки, колісна база стала більше на 10 мм.
У зовнішньому дизайні явно проглядається спортивний стиль, чому сприяє вигин даху, проштамповані «леза» боковин, що додають оригінальність корпусу автомобіля і бічні вікна клиноподібної форми. Низька посадка, обумовлена зменшеним дорожнім просвітом, остаточно робить вигляд автомобіля енергійним і спортивним.
Зовнішня компактність мимоволі змушує подумати про те, що чекає водія в салоні. Але розмір салону нічим не поступається попереднім моделям. В ньому зручно розташовується і водій, і пасажири заднього ряду.
У базовій комплектації в хетчбек встановлені спортивні сидіння, але є можливість при замовленні установки більш дорогих, анатомічних. Єдине, до чого потрібно звикати - це низький дах, хоча висота цілком достатня, щоб людині ростом вище середнього, не торкатися її верхівкою.
Інтер’єр Opel Astra GTC відрізняють плавні поверхні, покриті високої якості матеріалом, зручне розташування на центральній консолі елементів управління, легко читаються свідчення приладів - всі ці розробки дизайнерів зроблять поїздку максимально комфортною.
Для водіїв, які нуждаються в об’ємному багажнику, розробники пропонують стандартний багажник, що має об’єм 370 літрів, але опціонально можна встановити багаторівневий пол, який набагато збільшить його розміри.
Окремої згадки заслуговує встановлені в автомобілі Opel Astra GTC нові системи передньої і задньої підвіски, завдяки яким забезпечується краща керованість хетчбека, у порівнянні з попередньою версією автомобіля, при поворотах і при розгоні.
Більш широка платформа робить автомобіль, при проходженні поворотів, ще стійкіше, а зросла довжина сприяє зменшенню чутливості до нерівностей дороги. На наших дорогах в цьому автомобілі пересуватися стало більш комфортно.
Встановлений на Opel Astra GTC адаптивне шасі Opel FlexRide дає можливість автомобілю адаптуватися до стилю водія, а так само до дорожніх умов, що забезпечує додатковий комфорт при поїздці і поліпшені динамічні характеристики.
Двигуни представлені в широкому діапазоні - три типи бензинових мотора потужністю від 140 до 180 л. сил, і один дизельний, потужність якого 165 л. сил.
Кожна з комплектацій автомобіля забезпечена системою Start / Stop, яка дуже корисна в міських умовах для економії палива. Якщо автомобіль зупиняється в пробках, або ж на світлофорі, то після включення нейтральній передачі двигун зупиняє свою роботу до тих пір, поки не буде натиснута педаль зчеплення. Якщо робота цієї системи заважає водієві, то її можна легко відключити клавішею, що знаходиться на панелі приладів.
Ще однією, досить корисною функцією, яку має хетчбек - це система, яка допомагає водієві безпечно паркуватися, так званий «Park Pilot». Система безпечної парковки «Park Pilot» допомагає уникнути аварійних ситуацій, дозволяючи водієві, за допомогою датчиків, вчасно побачити перешкоду, недоступне для огляду з водійського місця.
Розробники хетчбека Opel Astra GTC подбали і про безпеку, розрахувавши конструкцію кузова автомобіля так, щоб в аварійній ситуації забезпечити максимальний захист водія і пасажирів. Автомобіль комплектується подушками безпеки, які мають два ступені наповнення. Це дозволяє уникнути травм у пасажирів, які трапляються при занадто швидкому викиданні подушки.
Для водія і пасажира на передньому сидінні, є так само і бічні подушки, призначені для захисту у разі бічного зіткнення, а задніх пасажирів в такому випадку вбережуть бічні шторки, які встановлені для їхньої безпеки.
Якісне поєднання систем пасивної безпеки (точно розрахована конструкція) і активної (продумана робота подушок безпеки), дозволяє вважатися нової моделі, запущеної у виробництво компанією Opel, одним з найбільш безпечних автомобілів.
Ціни в Німеччині - від 21 750 до 27 855 євро. Пятідверки з аналогічними двигунами оцінюються в 19 190-27 355 євро. А ті покупці, кому захочеться мати в своєму автомобілі панорамне лобове скло, отримають і цю можливість за невеликі гроші, доплата всього 1200 євро.
В Україні ціна починається від 24 000 доларів, залежно від комплектації.
| < Попередня | Наступна > |
|---|